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可靠性,迈凯轮对巴塞罗那测试的主要目标

Woking的首席执行官扎克·布朗(Zak Brown)不希望他们在2018年赛季前的失败重演。

麦克拉伦不想在季前赛中再次失败,他努力确保当他的新MCL34触地时,他不会像他的前辈们在前几年遇到的问题一样。去年,他们在季前赛之前就开始谈论领奖台,在巴塞罗那的测试中,MCL33遭受了多次可靠性缺陷。挫折从未停止,球队内部的紧张气氛也很明显,但他们仍然坚持认为自己能在一年内达到领奖台的位置。

一个梦想很快就消失了,因为看到错误是汽车的概念,太严重,太不可逆转,无法在整个竞选过程中重新引导团队的道路。因此,他们专注于在整个赛季中尽可能多地从任何空闲会话中提取数据,以避免在2019年重复同样的错误。他们改变了在工厂工作的方式,进行了大规模的内部重组,并专注于充分利用即将到来的2月底和3月初的巴塞罗那季前赛,正如扎克·布朗(Zak Brown)自己在《F1i.com》(F1i.com)中所指出的那样。

“我们做事情的方式不同,所以我们更有准备。”在巴塞罗那,我们在年初的测试中提供了低可靠性,并采取措施防止进一步的错误。我们将继续发展,就像F1车队每周都在做的那样。

“其中一个原因,不是唯一的原因,但我们慢下来的原因之一是在课程开始时的可靠性问题。”我们停止关注性能,一切都集中在可靠性上。他回忆起他们在2018年的季前赛中所经历的失败,并指出他们在课程开始时阻碍了球队的进步。一年后,扎克以更积极的态度看待事物,认为“我们在巴塞罗那的测试中处于更好的位置”。

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